Bonjour il suffit d'enlever le carter de transmission, de demonter le variateur et de changer les galets.
Pour démonter le carter c'est simple, pour le variateur il te fois sois une clé à choc ou un bloque variateur.
Plutôt simple, aucun piège pour le montage démontage,
C'est relativement cher en garage, compte une cinquantaine d'euro je pense.
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