Attention le bouchon de vidange a gauche est celui du VARIATEUR (l'équivalent de la boite de vitesse sur une voiture, boite automatique évidement). Si on vidange ce vario il ne se rempli pas avec le remplissage huile moteur (eh non) donc on serre le variateur et c'est bon a changer. De plus ce n'est pas la même viscosité d'huile. Donc a part vouloir expressément le faire on oublie. Pour vidanger le moteur on se contente d'ouvrir le bouchon de vidange à droite, moteur tiède pour permettre à l'huile usagée de couler facilement ( une cuvette en dessous), on nettoie la crépine qui sert de filtre, puis on remet le bouchon de vidange sans oublier la crépine et le ressort de rappel qui la maintient. Le remplissage se fait par la jauge, le niveau d'huile doit être respecté (dans le quadrillage de la jauge bouchon juste posé et non vissé). Pas assez d'huile on serre le moteur mais trop d'huile n'est pas bon car augmente les pression dans le moteur et arrive aussi à la destruction.

bonjour, sur mon kymco agility city 125 il y a 2 bouchons de vidange en fait. On peux se contenter de celui qui se trouve en bas a droit sous me moteur...attention pas perdre filtre a huile quand on devise ce bouchon) mais si on veux vraiment vidanger un max il y a en a un autre a gauche du moteur toujours sur le bas évidement. Remarque il est bon d'incliner le scooter pour faire bien faire couler l'huile usagée. Après il suffit après avoir replacer les/le bouchon et filtre en place de refaire le plein de d'huile avec un entonnoir (0.9 litre environ )

salut tu n'as pas de filtre a changer, juste l huile, le filtre est sur le bouchon de vidange