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Problème de batterie, Exciting 400 modèle, 2019

Bonjour, j'ai un problème quand il fait froid batterie chargée à fond et elle est neuve acheté il y a deux mois, la batterie se décharge super vite…
la seule solution que j'ai trouvé pour le moment, c'est de démonter la batterie à chaque fois et de la ramener au chaud avec moi… Ce n'est pas une solution, c'est l'enfer
Avez-vous une idée ?

             Merci

Consulter les 5 réponses à la question Problème de batterie, Exciting 400 modèle, 2019

  • Je branche un Optimate sur les cosses, sans les débrancher. Maintien de charge parfait, démarrage sans soucis.

  • La batterie d'origine est une vrai daube. Après 3 ans de galère l'hiver (jamais l'été), j'ai fini par la changer contre une batterie lithium ion. Depuis plus aucun problème.

  • Bonjour

    je ne pense pas que cela est dû au froid ! Vous devez avoir une perte de jus dans le système électrique. C'est ce dire un élément qui fait consommer du courant même la moto sans la clé de contact. Il faut faire Verdier votre système électrique. En attendant il suffit juste de débrancher une des cosse de la batterie et elle ne se déchargera pas. Ce qui est plus raide que de là démonter

  • Mesurez avec un multimètre l'ampérage consommé à l'arrêt, pour avoir une idée de quel consommateur reste actif.

    La situation n'est pas normale, j'aurais tendance à dire que seul un concessionnaire pourra corriger, surtout si le scoot est en garantie. Parfois Kymco prend en charge en dehors de la garantie.

  • Bonjour,

    Cela peut venir de ton régulateur de tension,quand ton moteur et démarrer accélère avec un voltmetre mesure ta tension à la batterie tu doit être environ 13,5 14 volt ci ce n est pas le cas to regulateur et mort.

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