Pour sortir la roue AR il faut déposer l'échappement, 2 boulons de bras oscillant, l'écrou de roue AR (douille 36 de mémoire), démonter ou dégager l'étrier de frein, l'amortisseur droit et le garde boue . Le bras oscillant contient le roulement il faut donc le sortir bien dans l'axe de la roue. La roue est simplement emmanchée sur des cannelures dans l'axe, parfois c'est oxydé il faut dégripper. Au remontage bien respecter tous les couples de serrage (étrier, axe, bras) car certains filetages sont en alu et d'autres sont de très forts serrages. Je déconseille d'entamer les travaux sans cette documentation.
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