Bonjour italiente, C'est vrai que le klaxon n'est pas puissant, puissant mais j'ai connu pire. De toute façon, je ne l'utilise presque jamais! Par contre, je ne roule jamais quand il fait nuit mais si je devais le faire, je changerais les ampoules des phares pour des plus puissantes parce que celles-ci n'éclairent pas très loin. Cordialement.

Ce qui est surtout horrible et dangereux car trop faible c'est le klaxon ! quelqu'un a pu le changer ?

Je trouve ce bruit (avis perso) très désagréable et surtout pas du tout qualitatif ! Après comme on dit chacun ses gouts. Je n 'ai dit pas que je me lancerai dans la manip sauf si il suffit juste d'enlever un fusible... Pour les warnings, en France c'est toléré de remonter les files et d'avoir les warning. Gage de sécurité supplémentaire, à mon sens, dans une exercice déjà dangereux !

Bonjour, Pourquoi supprimer ce bruit? Au moins, pas besoin de regarder le tableau de bord pour savoir que le clignotant fonctionne. Vous ne les faites pas fonctionner en permanence, quand même! Quant aux feux de détresse, en Belgique et en Suisse, il est interdit de les faire fonctionner pendant les remontées de files! Cordialement.