Tout dépend en fait du type de conduite. Contrairement à un autre type de véhicule, qui a un régime modéré au démarrage, le scoot "embraye " à un régime de #3000 rpm pour commencer seulement à rouler. Pas de "démarrage canon" au feu vert, conduite souple et coulée, en respectant le temps de chauffe moteur froid, et il n'y aura pas d'usure anormale !

J ai eu de gros problèmes avec ma batterie. Et des problèmes de démarrage. Je l'ai gardé un an et demi et je l'ai revendu. Par contre pas de problème de freinage et pas de problème de transmission.

Bonjour,non,très bon matériel, usure des pneus mais normal en gomme tendre,32000kms et aucun souci...

Bonjour,

rien d'anormal à ce niveau pour moi. J'ai fais 20 000KM en 3 ans et RAS.

Je viens de changer de train de pneu (10 000km), mes disques et plaquettes avant ont 15000km, je viens de changer les plaquettes arrières et mon mécano m'a dit que les disques arrières pouvaient attendre le prochain jeu de plaquettes, et aussi étonnant que ce soit, pareil pour l'avant qui devront etre changés à la prochaine révision..

Attention, pour info, je fais 60km par jour mais essentiellement des voies rapides (rocade, périph, nationale) très peu de ville. C'est d'ailleurs pour ça que je n'ai pas pris de 125, je voulais un 400 pour etre à l'aise sur autoroute et rocade.