De biassus A tu bien mis en place les repères de pignons vilbrequin et arbre a cames sinon sa marche pas, si tu veut une copie de la page reglage distribution donne moi ton adresse email je t'envoi sa de suite A plus

Bjr; il faut que tu revérifie le calage de la distribution en bien observant le coincidence des repères sur vilebrequin et sur arbre à came et il faut que la chaine soit bien tendu coté opposé au tendeur tou repère en coincidence; ensuite veiller a ce que le tendeur ternd bien la chaine sans altérer les repére; ceci fait faire faire un tour au vilebrequin et vérifierr que les repères coincident toujours. refaire ensuite le calage de l'avance avec un lampe témoin àprès avoir vérififié l'écartement du rupteur.. ensuite enlever une bougie et en mettant le contact faire tourner le moteur avec le démareur; tu doit te faire aider. conecter la bougie enlevée à son fil et mettre son corps à la masse. tu doit voir une vive étincelle sinon il y a un problème ( mauvais contact ou rupture du fil de faisceau ou bougie défectueux.,ou + bobine absent ou fil rupteur non connecté ou copndensateur defecteux) sdi l'étincelle se présente, le moteur doit partir. bon courage et joyeux noel. Vaugirond.

Bonjour, Avant de changer la chaine il faut absolument repérer le calage des soupapes sinon le moteur ne peut pas tourner correctement. Si cela n'a pas été fait bonjour la galère, il faut être spécialiste !!!!! A plus

Bonjour 2 possibilités: 1° le moteur est mal calé (repères sur pignon vilebrequin et repères sur pignon arbre à cames) 2° Capteur sur poulie vilebrequin mal réglé ou fils débranché ou cassé Cdt

aureliecedriv21@hotmail.fr le moteur tourne mais ne demarre pas est ce que c est grave merci