b onjour voir avec 1 autre klaxon essai ou le contacteur

Merci je vais essayer

bonjour Sudisolation. Tu dois mettre qque chose comme une ampoule de veilleuse ou de clignotant au bout du fil du klaxon et ça doit s'allumer sinon c'est le 12v klaxon qui est en panne. problème de continuité de fil ou de fusible; S'i l'ampoule s'allume alors c'est le klaxon qui est défaillant; tu peut essayer de le remedier en tournant le vis qui se trouve derrière le klaxon un peu en essayant à gauche ou à droite de 1/4 de tour ou plus mais modérement sinon le linguet à l'intérieur se déforme et c'est irrémédiable . d'habitude tu commence à entendre un beuglement ou qque chose comme ça et tu n'a qu'à fignoler le réglage. d'habitude ça fonctionne à 90% des cas si il n'u a pas rupture de bobinage du klaxon ou grillé. bon test avec un peu de courage. à bientôt. Excuse de l'absence d'image.

Bonjour, IL existe un forum très efficace pour les LADA NIVA que je cite pour mémoire: http://nivaventure.forumactif.com/f2-mecanique-et-technique Bien à vous

Bonjour, Vérifiez tout d'abord si l'avertisseur fonctionne en le branchant en direct sur la batterie ,après l'avoir démonté . Ce genre d'avertisseur a une vis de réglage à l’arrière ,il arrive quelque fois que l'avertisseur soit déréglé et par conséquent ne fonctionne plus ,tourner d'un quart de tour dans un sens ou dans l'autre,essayer en direct sur la batterie . Cordialement

Voir aussi l'état de la piste en laiton et la languette situés entre le volant et le commodo.

Re-bonjour Sudisolation. Je note que le test s'effectue en actionnant le bouton klaxon. N'oubliez pas aussi de vérifier une bonne mise à la masse du klaxon. bonne réussite. Salut et merci.