les fusibles ont été vérifié, mais les relais 22 et23 sont où ? Merci

De Biassus: Il faut verifier les fusibles, et le relais N°22 si injection monopoint, 23 si injection multipoint, sinon la pompe se trouve dans le reservoir, on a accés sous le siege arriere, sous le plateau si c'est une break A+

De Biassus: Si la lada demarre et s'arrete c'est que l'essence n'arrive plus a tu regardé le filtre a essence qui est sous la voiture a peut pres sous le reservoir un truc rond comme une biere,avec un tube metallique de chaque coté. Il n'y a peut pas de probleme electrique si le filtre et partillement bouché la pompe doit s'arreter, un relais c'est un petit cube metallique environ 3 cm de coté avec des fils branché dessus quand on l'alimente sa fait clac a chaque coup A+

De Biassus: sa c'est une bonne question: sur les ancien Lada les relais sont sous le tableau de bord a coté de la barre de direction mais pour savoir lequel il faut peut etre bien ecouter quand on met le contact, et puis et tu sur que la pompe ne tourne pas. Sur aucun document on donne l'emplacement des relais, moi j'ai juste regardé sur le schema electrique A+

de Biassus pompe mecanique ou electrique si mecanique j'ai la revue technique de 1994 je peut envoyer des photos copie me faire passer l'adresse email A+

le lada démarre mais arrête tout de suite, et puis je n'entend plus la pompe électrique. Les relais ca ressemble a quoi. Tu n'aurais pas une image par hasard? Merci

ma pompe a essence sur ma niva 97 est electrique, et ne fonctionne plus. Des idées?