Bonjour; Si le moteur démarre c'est que la distribution est ok;. Vérifier l'avance à l'allumage avec une ampoule. Ensuite nettoyer le carburateur et surtout déboucher le gicleur de ralenti; ce qui est logique, le problème d'accélération et de ralenti réside dans le carburateur et le remède se trouve dans le nettoyage et le réglage; on peut arriver des fois en enlevant le filtre à air en bouchant avec la paume de la main et enlevant plusieurs fois comme pomper le dessus du carbu tout en accélérant mais ne pas trop insister sinon le carbu sera noyer; bon courage. remarque : avec de bougies défectueuses le moteur ne démarre pas ou s'il part c'est très difficilement et présente des ratages;

SALUT A TOI, EST CE QUE TU A REPOSITIONNER TES REPERES DE CALAGES APRES L AVOIR DÉMARRER?, EST CE QUE TU RETOMBE PILE POIL EN FACE? ET CE QUE LE TENDEUR FAIS BIEN SON TRAVAIL? REVÉRIFIE TES CALAGES QUITTE A RECOMMENCER ET BIEN FAIRE SES DEUX TOURS A VIDE ET REVÉRIFIE LES REPÈRES ET SINON C EST UN DIESEL OU ESSENCE? TIENS NOUS AU COURANT

COMMENCE PAR DES BOUGIES NEUVES, REGARDE AUSSI SI LE STARTER RESTE PAS COINCE CAR SUR LA MIENNE LE CABLE STARTER S EST TORDU SUR LUI MEME EN LE REPOUSSANT DONC ELLE S EST ENGORGEE

oui il demarrai avant

SALUT,SI T A UN DOUTE VAUT MIEUX LES CHANGER, CA T ENLÈVERA UNE PANNE APRES UNE BOUGIE DEFECTUEUSE PEUT FONCTIONNER MAIS COMME ON DIT SUR 3 PATTES ET CA RESSEMBLERAIT A CE QUE TU A DECRIT MAIS AVANT DE CHANGER LA CHAINE, EST CE QUE ELLE DEMARRAIT BIEN?

est ce que si j ai une bougie defectueuse il demarerai

DANS LE FEU DE L ACTION, T A PEUT ETRE DÉBRANCHÉ UN TUYAU DE DÉPRESSION SUR LE CARBU, VÉRIFIE SI TU A BIEN DE L ALLUMAGE SUR CHAQUE BOUGIE, TU DÉBRANCHE UNE PAR UNE ET COLLE LA SUR UNE MASSE, REGARDE AUSSI SI L ARRIVÉE D ESSENCE EST BIEN FRANCHE, SI TU T Y CONNAIS BIEN, REGARDE AUSSI L ETAT DES VIS PATINÉES SI Y A PAS D OXYDATION, SI ELLE S OUVRE BIEN A CHAQUE CAME ET AUSSI L ÉCART ET TU ME TIENS AU COURANT A PLUS...

j ai reverifier le calage de la distri et tous correspond

j ai reverifier le calage de la distri et le doigt d allumage tombe bien sur le 1

c est un essence