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informations sur régulateur de vitesse

Bonjour, Je vais récuperer demain une lancia delta selectronic diesel 1.6 120 de 2012 version Executive (toutes options), cependant quand je regarde les photos du véhicule, je m’aperçois qu'elle ne dispose pas du levier pour enclencher le régulateur de vitesse. Qu'en pensez vous? Est-ce normal alors qu'elle est supposé être toute options. Ou peut etre que le premier proprietaire n'a pas souhaité avoir le régulateur de vitesse. Merci de votre aide.

Consulter les 17 réponses à la question informations sur régulateur de vitesse

  • En rapport avec la boite selectronic moi aussi j ai eu un temps d adaptation. Mais il faut aussi savoir qu elle s adapte au conducteur. Au fur et a mesure que tu vas conduire la voiture elle va prendre des " habitudes". D ailleurs on peut faire un reset de cette fonction pour repartir de zéro. Soit avec multiecuscan soit en passant chez Lancia. Autre détail si yu veux ajouter le régulateur c est également possible en achetant le comodo et en le déclarant au calculateur. Je l ai fait sur plusieurs véhicules du groupe fiat. En fait la voiture est pré équipée de série. la prise est dans le cache sous le volant.
  • Bonjour, Je ne pense pas que l'on puisse enlever des options lors de l'achat. Le régulateur se trouve sur la manette a gauche du volant. Derrière le lévrier du clignant. Il sert à enclencher le régulateur et avec les boutons +/- a ajouter ou retirer deux km/h a la vitre de souhaitee. Yann
  • Le stop & star, on s en passe très bien, d autant plus que cela use le démarreur et quand il faut changer la batterie, ce n est plus le même tarif ....!
  • Alors la ! C'est bizarre qu elle n a pas le régulateur de vitesse......! Quant à boîte, on peut se contenter de l utiliser en mode automatique. .......
  • Effectivement c est étrange. Pour ce qui est du Stuart and stop ma femme l a sur sa Ypsilon et personnellement je ne suis pas fan tout en me demandant comment va vieillir l alterno-demarreur.... Par contre peux tu nous dire quel est ton ressenti sur la suspension pilotée niveau confort et mode sport?
  • Voila, j'ai récuperé la voiture hier et je vous confirme qu'elle n'a pas le régulateur de vitesse. Elle a bien toutes les autres options : toit ouvrant, siéges électrique chauffant, magic parking, anti franchissement de ligne, sièges arrières buisiness (non coulissant), système hifi Bose, mode Sport, et puis tout le reste ... Par contre elle n'a pas non plus le Stop and Start Le vendeur qui va se renseigner est incapable pour l'instant de m'expliquer pourquoi elle n'a pas le régulateur de vitesse et me confirme que la voiture vient bien de France. je l'ai acheté chez Lease Plan. (retour de leasing) Globalement je suis satisfait de la voiture. Il faut juste que je m'habitue à la boite Selectronic qui à mon gout n'est pas des plus agréable et un poil lente en 1ere et 2e. Je pense quand même qu'avec l'habitude en jouant mieux avec la pédale je la manipulerai mieux Sinon ca va je suis super content. Ca fait Plaisir
  • Alors la mazette... J ai jamais vu de delta sans régulateur. En plus il y a bien le tableau de bord en cuir et toutes les options donc c est bien une exécutive... Sauf si ils ont modifié quelque chose du fait que ce soit une selectronic.
  • Bonjour Tu peux envoyer les photos sur michelg1744@gmail.com Bon WE
  • A mon avis c est qu on ne le voit pas sur les photos car suivant comment on prend la photo il peut être caché par le volant. Si la console est noire c est soit une exécutive soit une série spéciale donc aucun risque que le régulateur n y soit pas.

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