J'avais une 1,3 multijet turbo diesel de 2007 très content de cette auto..change embrayage à 100000 kms..( 500 euros).. très agréable belles finitions..clim toit ouvrant..jamais d'autres pannes ..pièces pas chères et courantes ( fiat) revendue à 150000..pour plus gros..

Cette Lancia avec motorisation diesel vieillit très mal . En 2021 à 120000 kms facture de 1600 euros, on a hésité mais quand même procédé aux réparations. Aujourd'hui 186000 kms pour ce modèle un peu à bout de souffle qui craque de partout (sellerie, équipements) pourtant entrenue chez un vrai garagiste mais Lancia a produit cette série avec des composants de fournisseurs low cost sans doute et dans le temps ça s'use dangereusement. Gros soucis avec la direction électrique qui se bloque dans les ronds-points (il faut être aux aguets). On va l'user jusqu'à la corde car c'est invendable. Ah si un bon point le moteur diesel économe pour de belles reprises facile à stationner et un look rigolo. La dolce vita italienne mais sans les casseroles ce serait une merveille de petite voiture car on en voit énormément en Italie donc elle plaît cette auto. Une Volkswagen Polo un peu haut de gamme par exemple est certainement plus qualitative et fiable.

Je recommande. Aucun douces depuis 4 ans

Bonjour

Très jolie petite voiture avec de belles finitions ( j avais une 3 portes) , je m en suis séparée car j avais besoin d' une petite voiture 5 portes.

J ai eu une Citroën C4 , finalement j'ai une Swift que j adore .

Pour en revenir à Ypson je n ai eu aucun soucis .

Bonjour,

j'ai eu cette voiture plusieurs années et j'ai dû m'en séparer à contre cœur car pas d'utilité dans une ville très bien connectée.

Jamais eu de problèmes avec, même les longues distances restent agréables je la conseille fortement

Bonjour

Très bonne voiture économique pas de soucis particulier A recommander

Bonjour.

Jamais eu le moindre problème.

A part l'entretien courant (pneus, vidanges etc...) jamais eu le moindre frais ni la moindre panne.