Bonjour , il est très rare d' avoir 2 pneus à changer en effet si il y a une usure sur 1 des trains c'est qu'il y a une anomalie quelque part.Sur un def de 2004 j'ai changé les 4 pas par usure , par vieillesse de la gomme devenue très dur.( dangereux pour la tenue de route).

Bonsoir..oui vous pouvez faire ça..les changer 2 par train ...ou l'avant ou l'arrière..bonne soirée

Bonjour,

Le DEFENDER est un 4X4 permanent, il est fortement conseillé de changer les 4 pneus en même temps pour ménager la boite de transfert. La question à se poser est pourquoi seulement 2 sont à changer ? Mon TD5 de 2003 doit avoir à peu près 180k km et je n'ai jamais constaté d'usure accélérée à l'avant ou à l'arrière. Je ne tracte pas, je n'ai pas de semelle de plomb et je ne le ménage pas non plus !

non on change toujours les 4 c est pas bon pour les ponts

oui on peut changer Seulement 2 pneus sur un 4 X 4 j'ai changé récemment les 2 pneus avant sur un 4 X4 Défender JM

Sur un 4x4 permanent comme le Defender il n'est pas recommandé de ne changer que 2 pneus

la meilleure gestion est d'intervertir les trains de pneu tous les 15.000 Km

On peut les changer par 2 comme sur les autres 4X4 . Ceux de devant s'usent plus vite à cause de la direction et la boîte de transfert a un différentiel donc ne risque rien .

Sur un 4x4 permanent comme le defender on change les pneus par 4 pour ne pas endommager la boîte de transfert

En général les pneus sont usés de la même façon sur le defender

Pour tous les autres 4x4 avec positions propulsion ou 4x4 on peut changer les pneus par train de pneus