aucun problème s' il a la direction assistée

bonjour j ai un 90 td5 que j utilisé au quotidien pour aller travailler 15 kilomètres environs il roule bien avec des pneumatiques classiques hormis son rayon de braquage un peu limité ça peu le faire .il est toutefois fait pour travail a la ferme ou forêt chemin difficile.

c est une belle machine .

attention au réglage de la pression des pneumatiques qui le rigidifie .

sur ce même site on m a conseillé 2,3 bar parfait .bon achat

Bonjour, c'est parfaitement vivable au quotidien ! j'utilise le mien tous les jours pour bosser, je suis une femme et je n'en changerai pour rien au monde ! Le véhicule est plein de défauts, lent et inconfortable, mais tous ses défauts le rendent très attachant !

Bonjour, j'utilise le mon 90 (300tdi) en ville, il est super ptatique, il se gare très facilement (bonne direction assistée et bon rayon de braquage). Pour les courses, il ne faut pas oublier que la partie arrière est vitrée (pas de coffre fermé) mais une bonne capacité de chargement (le mien a selement 2 places à l'avant). Pour la route ce n'est pas très confort (bruyant et un peu raide). C'est bien de possèder ce véhicule en tant que véhicule secondaire.

Bonjour, le 90 étant un châssis court sur les bosses et dot d'âne c'est plus mouvementé.

• Pour la ville et les courses pas de problème, sauf la taille de la porte qu'il faut prendre en compte quand on ouvre

• le rayon de braquage étant limité, préférer de vous garer en marche arrière c'est plus sûr pour re sortir .

• attention au model rehaussé, d'origine il passe dans les parkings à 2 m (mais pas avec les gros pneus)

Sinon bien venu dans l'univers des Land

techniquement un 110 n'est pas plus imposant qu'une berline et offre un confort de route non négligeable ( a model égal)

[:o#o:]

Hello ! Ou tu bosses avec et y'a rien de mieux (travail agricole et campagne) sinon achètes toi une cinquicento et cela sera beaucoup mieux, surtout sur route et en ville

bonsoir, cela fait 10 ans que je roule en defender. mon premier defender était un châssis court, un 90 . j'ai roulé 5 ans avec celui ci. Je suis infirmière libérale donc beaucoup de kilomètres. Je suis venue à changer et passer à un defender 110 wagon moteur td5 pour les deux, et j'avoue qu'il est beaucoup plus souple et plus agréable à la conduite. Le châssis court est plus raide. Voilà mon vécu. Bonne soirée

Le Defender 90 est une auto tout à fait utilisable en ville ..il faut choisir une dernières version YE4BA bien équipée

moi j'ai un baché de 2013 ..nickel

l'ideal est d'adapter des bons sièges baquet pour un meilleur confort

mais attention aux trajets trop courts qui encrasse l'´EGR et les injecteurs…

Bonjour, la Def n'est pas du tout une citadine et elle présente plus d'inconvénients que d'avantages, surtout pour une utilisation en ville. Elle braque mal, et peu souple, bruyante, peu confortable en revanche elle a des dimensions réduites en comparaison des citadines actuelles et elle est haute donc avec une bonne visibilité. Mais passons au vrai sujet: on roule en Def par passion et cette passion pardonne tous ses défauts. J'ai une 110 que j'utilise au quotidien et je suis heureux des que je monte a bord. Alors si vous craquez pour la Def et êtes prêt a accepter ses désagréments, foncez!

PS: ce commentaire vaut pour les Def jusqu'en 2016. Je n'ai aucune idée des plus récentes.

J'ai 74 ans et je suis toujours aussi heureuse de monter dans mon land 90 je vais chercher mes petits enfants à l'école

C'est toujours là fête mais j'évite le centre-ville ce n'est pas un problème

Quand on décide d'acheter un land on sait que l'on a pas la voiture de tout le monde

J'ai le même pb il y a 3 ou 4 ans maintenant, et j'ai craqué! Nous ne nous en servons pas tous les jours pour aller en ville, mais le week end il fait les courses et autres balades! Après soyons clair, les angles de braquage ne font pas parti de son fort, mais on peut le stationner en ville, except dans les parkings sous terrain souvent pas assez hauts. Ca se mérite de rouler en Defender 90 d'avant 2016!

Franchement ça dépend de quelle ville on parle.

Si vous êtes dans une grande métropole, ça n'a aucun sens.

J'habite en région parisienne, j'ai eu un def 110 td5 pendant plus de 15 ans.

Il n'a mis les roues qu'une fois dans Paris intra-muros. (pour transporter des choses encombrantes)

Je réservais ce véhicule à des voyages...

Le rayon de bracage d'un def est assez épouvantable (pire avec des jantes alu)

Consommation : minimum 11l/100 kms

Pollution... mon def était critair 4 (même si cette notion n'a pas de sens) donc des interdictions de circulation

Hauteur pour parking qui pose problème. (encore plus avec une galerie).

La pédale d'embrayage est très dure. Dans les encombrements, passer sans arrêt 1ère, 2ème, point mort, c'est particulièrement inconfortable, faut une jambe bien musclée...

Porte arrière avec la roue de secours très lourde et quand on stationne, pas toujours facile de l'ouvrir.

Le def est un engin des champs, de la montagne, pas de villes...

En 2 ème véhicule pou voyager j'ai adoré, en ville j'ai toujours éviter de l'utiliser.

Aucun souci à l'exception de la marche erriere par manque de visibilité

Je possède un Defender 110 de 1996 (plus long que le 90 donc) depuis des années, je me déplace bcp en ville, aucun problème, à part bien sûr pour les parkings souterrains ou avec barre limitant la hauteur.

J'adore cette voiture, on a une plus grande visibilité de la route car on est plus haut que les autres voitures, on peut monter sur le trottoir si nécessaire, on peut barouder dans les chemins, et leur look est inimitable, je recommande !

Et on se fait signe de la main ou appel de phare entre possesseurs de Defenders, quand on se croise, n'importe où en France, c'est une "communauté" de fans

Non, je vous rassure ce n'est pas une galère, je suis Land Rover depuis 1975, j'ai fais de multiples raids dans plusieurs continents, Maroc, Mauritanie, Mali , Niger, Algérie, Ténéré, Syrie, Jordanie et une grosse partie de l'Europe, je n'ai jamais tombé en panne, un véhicule extraordinaire, mécanique simple et peu d'entretien ! que dire de plus !!! un véhicule fiable, je vous rassure André

Bonjour

Propriétaire d'un DEF 90 TD5 de 1999, je déconseille son utilisation en ville

consommation

rayon de braquage

hauteur qui pose pb pour certains parkings

pollution (vignette 2)

confort

visibilité arrière

lourdeur au freinage

En revanche très bien pour les chemins caillouteux de l'Ardèche

faisable, mais faut pas abuser : un peu encombrant, même avec le 90, braque pas, par contre, on voit de loin... Mais qd on aime...

Bonjour, je pose la version 110. Il est très maniable en ville comme dans les bois.

Bjr, pas facile de répondre - tout dépends de votre quotidien et de quelle DefenderJe peux parler uniquement du " vrai" Defender ( la mienne est de 2002) et dans ce cas Il faut savoir qu'un Defender n'est pas confortable globalement, et surtout pour des voyages de plus de 30 minutes. C'est quand même assez rustique versus un Japonais type Land Cruiser ( mais a mes yeux plus attirant) . Pas trop difficile a garer, la porte arrière n'est pas toujours pratique ( il faut de la place derrière pour pouvoir l'ouvrir) . Par contre d'etre en hauteur comme dans in SUV est agréable et utile.

Un Defender est plus qu'une voiture, c'est un mythe auquel on pardonne beaucoup. Il faut bien sûr tenir compte des remarques objectives des utilisateurs, mais chaque fois qu'on monte dedans il y a une décharge d'endorphines

Bonjour, j'ai utilisé pendant une période assez longue mon Défendeur 90 sur Paris. Le seul problème que j'ai rencontré c'est la hauteur des parking ils sont bas.

mais c'est très sympa et sans problème??

bonne journée Guy

Hello. j'ai eu un 110 en ville....aucun souci, aucune galère. pas plus long qu'un break Audi...seul hic la hauteur pour renter dans les parkings souterrains ??

Bonjour Paul,

Ravie que vous puissiez vous faire plaisir avec ce merveilleux Defender,

C'est en heureuse propriétaire de cette Beauté de marque anglaise, que je vous confirme que ce véhicule est facile à garer, même et surtout en ville je dirai.

Vous ne serez jamais gêné par les trottoirs, de plus nos véhicules sont à direction assistée,

Le Bonheur...

Bienvenue parmi les passionnés;)

Florence de Luxembourg

Bonjour,

C'est un véhicule plus adapté à la campagne qu'à la ville.

Mais, si on prend le temps de le faire chauffer correctement et que la consommation de Go n'est pas un problème, pourquoi pas...

Cordialement

j'ai un 90 et je ne roule qu'avec ce véhicule.Aucun problème.

didier

Plus tracteur que voiture au quotidien car le rayon de braquage est trop large, les suspensions dures et le changement de rapport très fréquent: il s'agit plus d'un véhicule de "baroudeur", son utilisation en ville n'étant pas très agréable. Pour le reste, c'est un véhicule très plaisant et l'on a le sentiment d'appartenir à une communauté (on se fait un signe ou un coup de phare en se croisant ..;).