Bonjour , j'ai eu le même problème , la vanne EGR été déjà supprimée c'est la soupape Wasgate qui était morte (prix ht : 50,42euros ) . Depuis , il marche super bien . Avant de la changer , vérifier si les deux petites durites qui l'alimentent ne sont pas fendues . Bon courage et bonnes fêtes .

Ok, donc je renouvelle mon point de vue : suppression de la vanne EGR ! C'est le jour et la nuit avec des économies de carburant et une meilleure plage de couple. Bonnes fêtes à vous tous et longue route en Land Rover.

Vérifie tous les circuits de reconditionnement de gaz de combustion. Vanne EGR, durites et intercooler. Déposer et nettoyer. As tu fait des travaux auparavant? Retrace l'historique si la panne est survenue brutalement. Contrôle des durites turbos et arrivée d'air.

peut etre.... le turbo.... egr encrassé.... pompe à gaz oïl... faire un dianostique au DT4

Bonjour, Perte de puissance peut resulter de plusieurs facteurs , filtre a air obstrué, vanne EGR colmatee, injecteurs hs, et bien d'autres. Avant d'aller au garage LR, netooyer le filtre a air et deconecter la vanne egr, si pas d'amélioration , passage au garage lr obligé car il faut controler lelectronique gestion moteur.....et là , , seulement lr peut le faire .Bonne chance

Bonjour, Sur un TD5, ce doit être un problème de gestion moteur (air et GO ou électronique) : il faut déjà vérifier l'état de toutes les durites, une fuite éventuelle au régulateur de GO avec des traces sous le véhicule et un démarreur gras. Un voyant "défaillance moteur" allumé ? Je conseille une suppression de la vanne EGR (Terrafirma) et le changement du filtre à air par un modèle sport (bleu - Land Service). Je viens de faire ces modifications et c'est un régal ! Montée en régime et puissance linéaire, un nouveau véhicule ... Bon courage et bonne route. Claude.

Merci les gars je vien de passer à la valise et résultat vanne ÉGR