Bonsoir En faite je me suis tromper il s'agit du joint de culasse et non le joint carter. Je voulais dire qu'après avoir changer le joint de culasse, le liquide de refroidissement qui se trouve dans le bocal restait au niveau maximum. Et c'est en contrôlant mon niveau d'huile que je me suis rendu compte que le bocal était vide. Et cela bien après le changement du joint de culasse. Et c'est çà qui me problème. Merci d'avance pour votre aide