Déjà il n'y a pas d'excitation sur un démarreur. S'agissant de ce dernier, il faut décomposer son mouvement en deux phases. le bendix qui reçoit la première impulsion électrique fait engrainer le pignon du démarreur sur la couronne ou volant moteur et met en contact le courant qui alimente le démarreur et le fait tourner pour démarrer le moteur. Vu la forme de l'engrenage du dit démarreur, une fois que le moteur démarre, cet engrenage est repoussé dans sa position "repos". Si lors de la mise en contact tout s'allume au tableau de bord, c'est déjà bien. Contrôler la batterie (manque de charge ou hs) vérifier les bornes de la batterie ( enlever les cosses, un brossage métallique n'est pas superflu). Si la batterie vous semble bonne et que le PB persiste, essayer de démarrer avec une autre batterie (pince câble avec un autre véhicule). dernière solution, un coup sur le bendix et démarreur (marteau avec une rallonge, j'ai fonctionné comme ça durant 6 mois) permet parfois de débloquer la situation. de toute manière prévoyez le démontage du démarreur pour remise à niveau ou son échange standard.

bonsoir j ai eu le même souci enfaite il faut déposer le filtre a aire et chnager la cosse du démarreur d excitation, corialement

Essaye avec moins de mots et plus de fôtes d'aurteaugraffes.