Pour Adrien 7447 les symptômes correspondent à de l'eau dans le circuit de freinage, qui vaporise quand elle chauffe( d'ou l'effet de mollesse) Il faut changer le liquide de frein en purgeant l'ensemble. alain

Bonjour, Idem pour moi, je me demande si ce n'est pas du aux freins qui chauffent, pour ma part la pédale devient plus mole... Ca revient à la normale quand ils refroidissent

Il se peut que les contacts sous la pédale de frein ou vers les détecteurs abs près des roues ne fassent pas leurs travail. vérifier tout le contacts et les passer avec un produit favorisant les contacts. alain

il suffit de passer le cd du constructeur pour remettre l'ordinateur de bord ok, ca doit couter 100 E

Salut Mathieu, je suppose que tu pose la question "pourquoi mes voyants TC-ABS-HDC restent allumés ?" tous ces systèmes sont liés aux contrôleur ABS, vitesse de rotation des roues contrôlés individuellement, la 1ère chose que je contrôlerai sont les capteurs abs qui se trouvent à chaque roues, ils peuvent être obstrués, sales, terre, boue, ou la connexion arrachés. Si le système n'a pas un retour correct des sondes il ne peut travailler correctement et se met en panne. As-tu fais un essai de freinage d'urgence pour voir si l'ABS fonctionne ?...bonne recherche...amicalement...gilles

le mien aussi on ma dit de le passer a la valise