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chauffage et dpf plein

bonjour j'ai un probleme de dpf plein qui me cause souvent une perte d'accelleration avec defauts moteur ecrit ! Merci

Consulter les 3 réponses à la question chauffage et dpf plein

  • Bonjour, j'ai eu ce problème avec dpf plein puis défaut moteur et réduction de vitesse à 60 km/h. En coupant le moteur, le défaut s'effaçait et dès que j'accélérais le défaut revenais. C'était la durite d'admission d'un turbo (RRS V8) qui était fendue, la réparation à été faite par Range rapidement. C'est peut être votre cas.
  • bonjour perso j ai fait enlever le fap ,reprogrammer aussi la gestion et ils ont supprimé electroniquement les vannes egr aussi et plus de problème atte,tien rouler avec un fap plein peut casser les turbo cause surchauffe ,ca met arriver total 7000 euros cdr philippe
  • Bonjour, si message DPF plein : il doit être nettoyé. Pour cela il faut rouler au dessus de 2500 tr/mn pendant au moins 30 km. Bien sûr pour pouvoir rester à ce régime il faut se mettre en "command shift" sur le 4e rapport sinon attention radars ...

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