Bonjour godart51, je ne comprend pas bien la raison du CT de sont refus, j'ai un range rover sport et il est en utilitaire ( la longueur du coffre est établie comme suivant, ( égale ou supérieur à la moitié de l'empattement ) de mémoire si je ne me trompe pas l'empattement du véhicule fait 2745 mm donc votre longueur de coffre doit être de 1372,5 mm au minimum je pense que le miens fait 1430 mm ça c'est pour la longueur vous devez aussi regarder a la rehausse derrière le dossier des sièges avant elle doit faire minimum 25 cm je pense. Si toutes ces conditions sont remplie il n'y a aucune raison de ne pas passer le contrôle, de plus vous dite que c'est pour la pesée, donc votre voiture est déjà passée au CT et immatriculée. Vérifiez sur l'ancien certificat d'immatriculation comment le véhicule est immatriculé ( utilitaire ou camionnette ) s'il l'était en utilitaire vérifiez la longueur plancher mais normalement le CT ne devrait même pas le regarder il passe juste pour la pesée il est déjà immatriculé. Si vous voulez je vérifie demain avec le mien et vous informe ( r-m-s@skynet.be ). Bien à vous, André

Bonjour, sur mon RRS les ceintures et boulons n'ont pas étés coupés, le véhicule transformer en utilitaire peut être remis en 5 places le jour ou vous le vendez il est donc normale de pouvoir remonter les ceintures et sièges arrière. La transformation utilitaire n'est pas forcément définitive et le remontage des sièges et ceintures doit pouvoir ce faire la seul chose est que lorsque vous modifié la voiture en utilitaire les attaches ceintures ne doivent plus être accessible " donc pas visibles " ou boulons coupés, mais, il y a des boulons spécifique pour ça quant vous serrez le boulons et qu'il est contre la tôle vous tourner encore un petit peu et la tête du boulon ce coupe en laissant un petit cône ce petit cône peu par après être fendu pour retirer le filetage du boulon avec un tourne vis. Je sais qu'il y a un kit d'origine avec la rehausse chez Land Rover mais il n'est pas bon marché et le faire soit même n'est pas trop compliqué. Le miens est modifié utilitaire alors qu'il à été en 5 places et si je le vends à quelqu'un qui désire de nouveau l'immatriculer en 5 places c'est tout à fait possible, juste démonter l'utilitaire replacer les ceintures et les sièges et faire une demande d'identification chez land rover et d'immatriculation en 5 places. Si vous voulez ont peu ce rencontrez vous êtes à Theux ce n'est pas bien loin de chez moi. Bien à vous, André

rebonjour jlaudio, êtes vous sûr qu'il existe un kit qui éviterait de devoir couper les ceintures et les boulons ? d'avance je vous remercie pour votre réponse, ma mari allait ce matin auprès d'un garage land rover, il avait déjà été la semaine dernière et ce garage n'a jamais parlé de ce genre de kit. Bonne journée Bernadette

en belgique véhicule utilitaire si zone de chargement est suppérieur a la 1/2 de l'empatement + et une division de l'espace de chargement le terme camionnette est repris sur le rapport d'identification et le certificat de conformité j'ai une rrs2006 camionnette bav jacques

Bonjour, Voila , encore une situation belgo-belge.......! Les règles changent pendant le jeu....... Contacter moi via pierre.pottier@hotmail.com

Bonjour godart51, oui c'est exact mais je n'arrive pas à comprendre pourquoi un véhicule sort de la chaîne comme utilitaire tout en ayant ces cinq sièges ????? en général la modification ce fait chez le concessionnaire. Maintenant vous pouvez toujours faire la modification je confirme que la grille derrière les sièges avants sa ne marche pas avec le sport qui est sur base du Discovery mais raccourcis de 16cm d'où le plancher pas assez long. Vous ne devez pas couper vos ceintures et boulons il existe chez land un kit de boulons et les ceintures juste démontée car le véhicule peu d'utilitaire repasser en cinq sièges pour un nouvel utilisateur. Pour le reste je crois que vous pouvez solutionné ce problème sans trop devoir réinvestir maintenant votre garage devait être informer de ça, c'est bien du Belge quoi. J'espère vraiment que vous solutionnerez votre soucis et que vous prendrez autant de plaisir que moi avec votre Range Sport, car pour moi quoi qu'ont en dise je prends grand plaisir avec le miens, plus tout jeune mais peu de kilomètre côté problème RAS tant que maintenant. Cordialement, André

OK ,le mieux est de ce renseigner aupres de votre administration en BELGIQUE,qui gere les mises en conformitees des vehicule. Le vendeur doit vous aider ,c'est lui qui vous a vendu ce vehicule en temps qu'utilitaire

Bonjour JLAUDIO, effectivement c'est un véhicule belge et la différence concernant ce véhicule c'est qu'il est sorti de la chaine de fabrication en tant que camionnette mais avec 5 sièges, uniquement une grille apposée derrière les sièges arrières !!!! la seule solution qui nous reste c'est de transformer, c'est-à-dire enlever les sièges arrières, couper les ceintures, couper la tête des boulons... et peut être ce véhicule passera utilitaire. cela nous apprendra à foncer sans trop regarder les nouvelles lois ! surtout qu'en Belgique s'il pouvait mettre une taxe sur les gens qui rient il le ferait !!!!

une vignette qui est apposée sur le pare-brise avec l'année du passage au CT qui montre que c'est un véhicule utilitaire bien à vous vous

Bonjour, Olisam: la vignette est à apposé sur le pare brise de la voiture et remplacée par un nouveau contrôle tous les ans, mais c'est a ma connaissance uniquement en Belgique. Le véhicule dont il est question ici si je ne me trompe pas est BELGE donc soumis au loi Belge.