Bonjour, pas de grosse difficulté. Démonter la roue av droite, les caches en plastique. Enlever complétement le boitier de filtre à air ainsi qu'une des durites de turbo (celle venant de l'échangeur et qui gène). Surtout pas besoin de démonter le ventilo ni les radiateurs! Ca ne sert à rien à part avoir des emm------ inutiles....Les deux vis du bas de l'alternateur sont un peu compliquées à enlever et au final l'alternateur sort côté passage de roue...si si il passe et repasse! Bon courage. Prendre le temps de nettoyer sous le passage de roue...

Bonjour, j'ai eu le même problème en 2015 lors d'un déplacement en Belgique. J'ai fait réaliser les travaux dans un garage. Ils ont déposé le radiateur pour accéder à l'alternateur. Coût environ 700 € dont 400€ pour l'alternateur. Donc pas trop de main d'oeuvre. On peut le faire soi même. Bon courage.

Bonjour, En complément de l'explication de 4 clean, voici une vidéo qui pourra aussi vous aider.Bon courage .. https://www.youtube.com/watch?v=i3QBbW6ozBQ

oui je suis accord avec le principe mais ca fait 300 euros de plus que de se le faire soit meme je pense que 2 heures c est le temps qu'il faut quand on la déjà fait une fois cordialement philippe

Bonjour, moi, ce que j'ai fait, j'ai acheté sur Oscaro un alternateur qui m'a couté 370€ et je l'ai fait monter par un "petit" garagiste qui m'a fait payer, au black, 2 heures de main d'oeuvre. Je suis enchanté du résultat Cordialement Philippe

Merci pour vos réponses , je vais peut être essayer de trouver un garagiste qui me le fera cest moins risqué vu le coût Encore merci

Bonjour Pas très compliquer mais assez difficile d y passer les mains Démonter la roue av droite et enlever le cache plastique Démonter le radiateur ,enlever le ventilo,filtre à air,et là vous pourrez accéder à l alternateur Deux vis de fixation chiante à enlever mais bon Une fois enlever faire changer le pont de diodes pour environs 70 euro chez un électricien auto Et voilà j ai mis 4 heures pour démonter et remonter le mien Bon courage Philippe