Bonjour,
S'il y a une prise de check-up électronique (sous le tableau de bord) l'origine de la panne devrait être mentionnée par le boîtier électronique que possèdent la plupart des garagistes.
Sinon, fumée blanche = eau ! Mais ici, vous mentionnez que le joint de culasse vient d'être changé (?!) les injecteurs non, sauf s'il y a de l'eau dans le réservoir (le vider plutôt que toucher les injecteurs). Ensuite, mais j'ignore si tel est cas sur un Land Rover (!?) , un jour avec une autre marque, j'ai eu une panne soudaine avec forte émission de fumée blanche. Le verdict était que le système de servo-freins alimenté en dépression par le moteur… était défaillant !
Voilà qq suggestions, je ne vois rien d'autre !
J'espère que vous trouverez car l'eau et moteur = mélange impossible.
Bon courage !
J-C A.
