Je possède le NX300H millésime 2019. Il n'a qu'une faible autonomie en électrique, juste pour effectuer qques km pour traverser un village à faible allure. Le thermique est plus important dans ce millésime hybride. Il s'avère assez économique en mode éco à condition de ne pas rouler au dessus de 120km/h. En mode sport il arrache vraiment bien mais devient un gouffre à de 130km/h en carburant mais c'est interdit......Pour dépasser par contre il vaut de loin les meilleurs SUV.

Cordialement

mon ancien NX 300H ne pouvait pas rouler en 100 e electrique et n'etait pas rechargeable la conso en essence etait de 7.3l au 100km. mon NX450H actuel est rechargeable 'l'autonomie en tout electrique est de 82/84 km .en essence la conso est de 4,5 l au 100km. bonne reception.

Non, nous avons un NX300h qui va avoir 10 ans en décembre. Zéro problème. Conso moyenne 7,5 l qui peut descendre à 5,5 l sur grand parcours.

À ma connaissance, l'autonomie maxi est de 17 km quand la batterie est pleine.

Ma voiture date de 2014, les derniers modèles sont plus performants.

Ça dépend si y a du vent ??????

Je n'ai plus cette voiture depuis plus de 3 ans, mais en mode électrique, à condition de ne pas accélérer du tout, vous ne pouvez pas dépasser 50 km/h et seulement 15s à 30 secondes grand maximum. Dès que vous accélerez, c'est terminé cela repasse en thermique.