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Déflecteur aérodynamique.

Bonjour à tous. Je regrette que les pare soleils ne s'ouvrent pas à l'inverse, et puissent également faire office de déflecteur. Connaissez vous une solution pour ajouter un déflecteur sur le haut du pare brise et réduire ainsi le courant d'air moins présent sur d'autres cabriolets? Par avance merci, et bonnes promenades de printemps. Bob.

Consulter les 10 réponses à la question Déflecteur aérodynamique.

  • Bien pour ne pas avoir de turbulences faut acheter une voiture à toit fermé !
  • bonjour je sais que mettre un filet derrière les repose tête (cela empêche les turbulence) il en existe plusieurs modèle. sur la mienne j ai un petit volet que je relève quand je roule décapoté ,mais ce n ai pas asser haut mais mieux que sans . cordialement
  • Bonjour, Avec un peu de retard pour la réponse. Non je n'ai pas de solution de déflecteur à part le concevoir soi-même. Votre question est intéressante au delà de la déflection de l'air. En effet, son simple usage n'est pas adéquat car l'ouverture du pare-soleil limite le champ de vision de façon trop importante. Si à terme je réalisais un montage particulier, je vous en tiendrai informé. Cordialement.
  • Merci de cette info, car j'ignorais qu'il existait ces déflecteurs. Si je peux avoir plus de précision, ce serait sympa. Sinon, à propos d'un second pare brise, j'ai vu sur un site anglais une espèce de vitre assez large qui se pose entre les arceaux de sécurité. Mais pour le coup, ma recherche était plutôt en effet à l'avant , au dessus du pare brise qui est quand même relativement bas. En tout merci. Bob.
  • Il existe des ajouts transparents pour pare soleil, plus prévus contre l'ébouissement, mais qui pourrraient eventuellement proteger du vent, tout en sachant pertinemment que celui-ci vient de l'arrière.... Il faudrait alors avoir un autre parebrise !!!!!
  • C'était juste une pointe d'humour !
  • Bonjour Brunog25, Merci pour votre pertinent conseil, qui n'est pas sans rappeler le subtil slogan : "avec la capote Nestor, pas né, pas mort", dont j'ai inconsciemment dû tenir compte, pour avoir également des voitures "à toit fermé", communément appelées conduites intérieures. Mais si vous avez l'opportunité de conduire un cabriolé Saab, Volvo, etc..., vous apprécierez probablement la douceur des turbulences vitres fermées (même aux places arrières de ces modèles), et admettre par le fait qu'on puisse aussi apprécier la MX5 pour autre chose que le plaisir d'être décoiffé. Je réitère cependant ma question (qui semble avoir plus d'écho outre manche), en espérant une réponse que la seule absence de solution me donnerait tord d'avoir posé. Bien cordialement. Bob. (comme le chapeau).
  • jamais vue et cela ne dois pas etre tres beau ,si vous trouvez je veux bien une photo .
  • Merci Hervé pour votre réponse. J'ai également un petit volet escamotable derrière les repose têtes, en effet trop bas comme le votre. Mais je parlais bien d'un déflecteur à ajouter en haut du parebrise, pour abriter un peu plus l'habitacle par l'avant, plus qu'un volet limitant le retour. Ca doit exister j'imagine... Enfin j'espère.... Remerciements et salutations. Robert.
  • bonjour je qu'il mettre un filet derrière les repose tête (cela empêche les turbulence) il en existe plusieurs modèle. sur la mienne j ai un petit volet que je relève quand je roule décapoté ,mais ce n ai pas asser haut mais mieux que sans . cordialement

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