Bonjour, je confirme parfaitement. Le pb n'est pas sur le SP95, parfaitement utilisable régulièrement sans risque comme le SP98, mais sur le SP95 E10. Ce sont les 10 d d'éthanol (E10) qui ne sont pas idéaux pour les joints du circuit carburant. Toutefois, aucun risque à mettre ponctuellement du SP95 E10 quand il n'y a que ça de disponible.

Bonjour une fois de temps en temps ça ne fais pas trop de mal au scooter mais il faut éviter sa mange les joints

Aucun soucis 95 e10 sans problème toute l'année moto scooter voiture les vendeurs les mécaniciens sp98 mai bon

en general mieux vaut mettre du sp 98 pour ne pas gripper la pompe a essence

Le 98 est "mieux"

Mais aucun soucis avec du 95

Pas de problème. Je ne mets que ça.

Il suffit de regarder la notice

Et bien moi je roule avec du 95 depuis toujours ( 11 ans) et je n'ai jamais eu de problème.

Il est vrai que les vendeurs de scoot recommandent le SP98 mais avec du SP95 ça ne pose pas de problème. C'est seulement une question de "pureté" de l'essence.

Heureusement que vous n'avez pas mis du diesel ??

Bonjour, il n y a aucun problème a mettre du sp 95 , cela m arrive il plein sur deux ( j alterne avec le 98 ) .bonne journée

Pas de soucis je l'ai déjà fait , si vous l'avez fait une fois sans danger

c'est sur le long terme que cela peut fragiliser les durites à cause de la teneur en éthanol qui est corrosive ,

vous pouvez rassurer papa