Salut, Comme une voiture, tu as moteur 4T, donc vidange de l'huile moteur, changement du filtre a huile, filtre a air et bougie après ça dépend de ton utilisation, si tu veux être tranquille : 1 vidange par an Filtre a air tu le vérifie( tu changes si noir) 2 filtre a huile toute les deux vidanges ( moi je le fais a chaque fois) 3 bougie tout les 5000km . Profite de ce moment pour contrôler ton liquide de refroidissement, le niveau de liquide de frein ( a changer tous les deux an , moi je fais en même temps qui les plaquettes) 4 contrôle tes plaquettes avant et tes joints spy 5 démonté ta roue arrière contrôle tes mâchoire de frein ( petit coup d'œil a ton ammortiseur en même temps). Voilas rien de compliqué, si tu jettes un œil régulièrement sur ta machine pendant qu'elle chauffe tu n'auras pas de PB. @+

En fait je faisait faire un entretien annuel dans un garage à coté de chez moi, d'abord là où le scoot avait été acheté et suite à son déménagement dans un autre spécialiser MBK mais suite à mon déménagement j'ai pas pu le faire faire cet année du coup je m'informe pour le faire moi-même. Là j'ai la bougie à changer (simple) j'ai vérifier la batterie (nickel) le starter à changer aussi, j'ai du démarrer au kick l'an dernier, me renseigner s'il y a une vidange moteur à faire les filtres à huile/air à nettoyer/changer vérif s'il y a et Remplacement courroie de transmission/courroie pompe à huile/des galets Vidange transmission... Nettoyage de certaines parties du scoot... Pas de fiche technique et ayant une voiture je l'utilise peu depuis l'an dernier donc je regarde à droite à gauche et me renseigne pour voir ce que je peux faire moi-même.