Bonjour ,

personnellement je rajoute du liquide tous les 1000kms et ce en toutes saisons sans quoi le niveau m'alerte;je pensais que cela était du à l'age de la voiture et qu'il y avait une fuite au niveau du système de refroidissement ,mais il est possible que ce soit une défaillance due au vieillissement des 190 .

D'en mettre régulièrement n'est déjà pas normal.

Il faut trouver d'où vient la fuite, et changer la pièce incriminée.

A mon avis, cela peut signifier une petite fuite au niveau de la pompe à eau, surtout s'il faut remettre du liquide régulièrement.

Ce liquide lui aussi s'évapore.mais après avoir fait le niveau de liquide faite tourner le moteur environ 10minutes et regarder en dessous s'il n'y a pas de fuites. Bon courage.

Non ce n'est pas normal Il faut vérifier les durites d'eau les radiateurs et les colier

Je ne suis pas spécialiste je pense que les fortes chaleurs jouent un rôle mais vaut mieux vérifier s'il n'y a pas une petite fuite due à une durite vieillissante si la voiture est assez vielle

Salut !

Effectivement, c'est sur tt les véhicules qd t'achète du liquide prix bas genre éco ou autre (surtt le vert) car il y a plus d'alcool dedans et l'évaporation se fait davantage et encore plus lorsqu'il fait chaud. C mon avis ??

non c est un circuit fermé. vérifiez le joint de culasse,s il y a de l eau dans l huile du moteur.

Bonjour

Je ne pense pas que se soit normal le circuit de refroidissement est un circuit fermé.

Soit il y une fuite et avec la chaleur le liquide monte plus en température du coup plus de pression dans le circuit et la fuite est plus importante que durant les saisons plus fraiches.

Soit le liquide monte trop en température et s'échappe par la soupape de sécurité du vase d expansion.

Aprés un long trajet (véhicule à température vérifier si pas d'eau sous la voiture) .

cordialement

Loïc