Boite manuelle
Bonjour, mon véhicule est équipé d'une boîte mécanique. Le changement de vitesse est de plus en plus difficile et ca en devient génant, savez vous si ca se règle chez le garagiste ? Merci.
Il ressort des échanges que plusieurs propriétaires de MERCEDES 250 rencontrent régulièrement des soucis liés au circuit de refroidissement, notamment des pertes de liquide et des surchauffes souvent liées à des fuites. Par ailleurs, les problèmes de commande de frein, notamment la pédale qui devient dure, sont souvent résolus en vérifiant le servo-frein. Les membres continuent de partager leurs expériences concernant les difficultés de démarrage après un changement de batterie et les pannes électroniques du tableau de bord.
Bonjour, mon véhicule est équipé d'une boîte mécanique. Le changement de vitesse est de plus en plus difficile et ca en devient génant, savez vous si ca se règle chez le garagiste ? Merci.
Bonjour, par erreur j'ai mis du lave glace dans le réservoir de liquide de refroidissement, comment vider le circuit de refroidissement ? Merci.
Bjour, Vous ne trouvez pas que le cout de l'entretien de la calsse C 250 est spécialement élevé ? J'avais une 200 auparavant et j'ai l'impression que ca me coutait moin cher
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