Bonjour,

Le témoin d'usure sur les pneus est une petite saillie de caoutchouc située dans les rainures de la bande de roulement du pneu. Il est conçu pour indiquer le niveau d'usure du pneu. Voici comment le trouver :

1. **Rainures de la bande de roulement :** Les rainures de la bande de roulement sont les cannelures profondes sur la surface du pneu qui aident à évacuer l'eau et à améliorer l'adhérence. Le témoin d'usure est généralement placé à l'intérieur de ces rainures.

2. **Profondeur minimale légale :** Le témoin d'usure est généralement à la même hauteur que la profondeur minimale légale de la bande de roulement. Dans de nombreux endroits, la profondeur minimale légale est d'au moins 1,6 millimètre. Lorsque la bande de roulement atteint ce niveau, le pneu est considéré comme usé et doit être remplacé.

3. **Visualisation du témoin :** Si vous regardez attentivement la bande de roulement, vous devriez voir des petites saillies en caoutchouc solide à intervalles réguliers à l'intérieur des rainures. Si la bande de roulement est usée au niveau de ces saillies, il est temps de remplacer les pneus.

4. **Indicateur TWI (Tread Wear Indicator) :** Certains pneus ont également un indicateur TWI (Tread Wear Indicator), qui est un petit symbole ou le mot "TWI" gravé sur le côté du pneu. Lorsque la bande de roulement est au niveau de cet indicateur, le pneu est considéré comme usé.