Bonjour,

Ca m'est arrivé en 2020 sur ma C200 de 2010 (W204)... C'était de capteur de pression (Capteur, pression des gaz échappement - BOSCH - 0 281 006 278)

Il coute à peine 40€, tout est rentré dans l'ordre depuis.

Bonjour,je possède une 200 CDI de2004 avec 122 ch, j' ai déjà us ce problème. Il s'agit de la vanne egr.

Vous pouvez la démonter et la nettoyer avec les produits spéciaux.

Moi je l'ai changé. Maintenant ça va mieux. Aussi si le voyant s'allume,il faut passer la valise pour le supprimer.

bonjour jamais eu de probleme de ce genre peut etre un capteur ou vanne egr

desole je peux pas vous en dire plus

Bonjour, pour arriver au mode dégradé il est possible que ce soit le débitmètre ou la vanne EGR.

Bonjour, j'ai eu le problème il y'a quelques temps. J'ai fait nettoyer le pot catalytique et c'est reparti....Cdl Gilles

Bonjour, oui j'ai eu ça quand j'ai acheté la mienne.

J'ai changé le capteur qui est au niveau du filtre à air. Le débitmètre.

Vous pouvez toujours essayer de le souffler légèrement avec un compresseur mais les capteurs sont fragiles.

J'ai acheter un bosch il me semble et elle est repartie nikel.

Bonjour avez-vous tester votre calorstat

Bonjour .

j'ai eu un souci similaire sur ma c200 de 2014 .

cela provenait de la grosse durites d'air qui alimente le turbo !!!

elle était fissuré et d'après mon garage , problème déjà rencontré chez Mercedes.

voilà…

Bonjour,

J'ai déjà eu le problème, est ce que le tableau de bord vous indique quelques choses ?

Souvent ça peut provenir du débit maître d'air ou de la pompe a carburant.

Avez vous un voyant moteur allumé ?

Bjr,

C'est peut-être le débitmètre contre le moteur qu'il faut changer, j'ai eu le même problème il y a quelques temps, la voiture se met en sécurité et on ne peut plus dépasser les 3000 tours

Bonjour

j'ai eu le même soucis dû à la vanne EGR. Hs

mais il se peut que ce sois autre chose

passer la valise diagnostic ce sera plus sur

Bonjour essayé de changer le débitmètre d ´air le bloc noir avec un connecteur électrique qui est sur sur le filtre a air surtout achter exactement la meme référence de memoire c'est un Bosch facilement trouvable sur autodoc ou oscaro

cdlt

Le souci peut avoir plusieurs causes.

Si elle se met en sécurité au bout d'un certain temps, c'est normal que cela arrive. Cela peut provenir d'un capteur, de la vanne EGR, d'un injecteur, etc.

Pour en être sûr, il faut passer la voiture à la valise, de préférence lorsque le mode sécurité est activé avec le voyant triangle et ESP.

À ce moment-là, le diagnostic indiquera directement le problème.

Bonjour, non désolé j'ai jamais eu ce problème

bonjour cela ressemble à un problème de vanne egr

Bonjour

Peut-être faudrait il faire contrôler le Fap

Cordialement

Bonjour, avez vous relevé un code d'erreur avec un lecteur de code défauts ?

Bonjour

Cela vient du capteur d'allumage.

Petite pièce de moins de 20 euros

Bonjour , première chose à faire ces diagnostics à la valise , ça peut venir du filtre à particule qui est colmaté.

Bonjour peut être la vanne egr encrasser ! Le capteur différentiel de fap ! Avez vous un voyant moteur allumé ?