Merci pour vos réponses, effectivement c'est une fuite au niveau d'un injecteur, plus exactement sur le raccord de la tubulure d'alimentation de l'injecteur 3 qui a été montée de travers lors de l'intervention en 2018 (par un pro et 600 € de facture) pour changer les joints car ils refoulaient des gaz d'échappement dans le compartiment moteur. La fuite remplit lentement la rampe d'injecteurs qui déborde au bout d'un moment et ça coule par terre après avoir ruisselé le long du moteur. Devis de réparation 568 €, je trouve un peu élevé pour finalement un raccord qui fuit.
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