Bonjour j'ai rencontré ce probleme sur ma C200 de 2002 Mercedes m'a expliqué qu'il y avait une fuite d'air dans la réserve située à l'avant droite derrière le pare-chocs (suite à une rencontre avec un sanglier quelques jours auparavant) Ils ont remplacé cette réserve, cela m'a côuté 101€ plus bien sur les frais de diagnostics et depuis plus aucun probleme Cordialemen

Bonsoir, une cause possible (la plus simple et répandue...) peut être le débitmètre d'air, 70€ environs. Difficile de le diagnostiquer sans le changer car le fait de le débrancher sur le cdi crée un défaut...mais le symptôme, c'est qu'on n'a plus de turbo qui pousse...on bloque donc entre 2500 et 3000tours, impossible de passer plus haut! Bonne soirée