Sinon, les modes M/C/S sont uniquement valables pour les motorisations AMG avec palettes au volant, uniquement C/S sur les autres motorisations. Ces 2 modes sont automatiques, la limitation du rapport se fait par pulses gauche/droite en "D", comme sur toutes les BVA MB.

Pas mieux! Ceci dit, je déconseille cette utilisation sauf sur parcours difficiles tels qu'en montagne par exemple, cette boîte (comme toutes ses consœurs) n'est pas faite pour ça. Laissez faire l'automatisme! Et ce n'est pas une boîte à commande séquentielle, en mode "manuel" on ne fait que limiter les rapports à celui qui est indiqué au TDB. C'est du marketing à l'usage des conducteurs qui ignorent ce qu'est une BVA, comme ils ignorent qu'en mode pseudo "séquentiel", ils vont réduire l'espérance de vie de ladite boîte.

Bonjour, Sinon sur la console centrale à côté du levier sélecteur, il y à un bouton de sélection, apuiez 1 fois pour M manuelle puis S sport puis C confort, affichage à droite du totaliseur kilométrique au tableau de bord. Bonne route Cosdialement

facile, le levier de vitesse on le met complétement à droite, et ou on met sur C

Bonjour En passant en manuel (levier vers la droite on monte les rapport et après la dernière vitesse on passe automatiquement en D donc drive ou automatique Levier vers la gauche retour en 1 ère en manuel Voila

Bonjour, Position du levier de vitesse en position D. Faire une impulsion sur le levier de vitesse, de la gauche vers la droite pour monter les rapports, de la droite vers la gauche pour descendre les vitesses. Le rapport est affiché sur le tableau de bord a la place de la lettre D ou S.

il vous suffit de maintenir le levier de vitesse vers la droite pour arriver à la position D automatique dès que vous actionner à nouveau le levier de vitesse vous repassez en mode manuel.