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Le à Propriétaire vérifié
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
La traction moins de consommation de carburant et bonne tenue de route
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La traction moins de consommation de carburant et bonne tenue de route
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Personnellement ayant eu les deux cas, tout dépend votre style de conduite et la marque.
La traction est plus sûre sur sol mouillé, neige en général sol glissant. Imaginez vous en train de tirer une luge avec une corde, la propulsion vous poussez la luge. C'est a peut près ce que l'on ressent au volant, on est poussé à l'accélération dans son siège.
La propulsion a tendance à chasser de l'arrière sur les côtés, mais il y a des marques qui bourrées d'électronique rattrapent cela, j'ai personnellement eu une propulsion de 325 cv bourrées d'aide à la conduite jamais eu peur, et une propulsion de 120 cv avec laquelle je me suis fait peur quelques fois.
Actuellement je suis revenu à la traction.
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Il doit faire les deux parce que c'est 4/4 roues motrices traction c'est devants et propulsion c'est derrière
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La traction les roues avant tirent la voiture,la propulsion se sont les roues arrières qui poussent la voiture.
la grande majorité des voitures sont des tractions avec la propulsion risque de glissade de l'arrière,et présence
d'un pont de transmission à la place milieu arrière.
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La traction est réputée pour avoir une meilleure tenue de route que la propulsion
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Traction le véhicule tiré à l avant et propulsion par l arrière personnellement je préfère propulsion pour le confort de la conduite
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La propulsion est plus sportive et le train avant plus précis mais ça glisse un peu plus sur sol mouillé.
La traction est plus facile à maîtriser si tant est que vous vouliez avoir une conduite sportive.
Personnellement ça m'est indifférent. La qualité des pneus me semble plus importante. Je privilégie les vraies marques plutôt que les pneus chinois.
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