oui sans aucun doute

Oui très utile, oui je reprendrais cette option sans hésiter

Bonjour Tristan,

nous avions le GLC II 400e et je confirme que cette option est vraiment utile.

Pour ma part, je l'ai appréciée lors de demi-tours sur route ; pas besoin de faire une marche arrière pendant la manoeuvre (selon la largeur de la route bien sûr).

Alors qu'avec notre Scenic, on doit faire une marche arrière (si l'on effectue la manœuvre de demi-tour sur la même route).

Donc je reprendrais cette option sans hésiter ??.

Bonjour, à prendre sans hésiter. il est plus facile de manœuvrer le GLC vs le Capture de ma fille. Les demi-tours sont également plus facile. EN fait l'arrière de la voiture se "dégageant" à l'opposé de l'avant, on peut tourner plus court dans les manœuvres. Seul contrainte, la fin des créneaux éloigne souvent légèrement l'arrière du trottoir. Il faut un peu d'aprentissage pour cette partie.

Bonjour,

J'ai cette option sur mon véhicule GLC II DE 4 MATIC Hybrid que j'apprécie énormément dans les manœuvres et dans les chemins étroits à virage à angle droit.

Je trouve cette option indispensable aux vues du gabarit du véhicule en plus vous avez la suspension pneumatique que vous pouvez régler soit en mode confort quand vous faite de grandes distances ou les durcir en mode sport ou si vos passagers ont le mal des transports.