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Batterie KO

Bonjour, ma batterie était KO ce matin, j'ai eu la chance d'avoir un voisin sympa pour me dépanner, mais j'aimerai éviter de nouveau ce problème, qu'est ce que je peut faire pour éviter de la retrouver KO à chaque fois qu'il fait froid ? merci

Consulter les 12 réponses à la question Batterie KO

  • Bonjour,

    Il faut recharger la batterie au maximum ou la changer si nécessaire.

    Il est préférable de désactiver Start-Stop pour des petits trajets (la ville) arrêt trop intempestif car ça demande beaucoup à la batterie qui évoque une durée de vie de 2 ans de cette fonction

     

    Le système Stop and Start permet la réduction de la consommation de carburant de 5 à 10 p . . En outre, il réduit l'émission de CO2 .

    Cependant, le système Stop and Start demande beaucoup à la batterie à chaque démarrage, moi je l'ai désactivé quand ça demande beaucoup à la batterie.

    Cordialement 

  • CHANGER LA BATTERIE

  • Si votre véhicule est ancien la changer sinon mettre un chargeur mobile si vous ne vous servez pas régulièrement de votre véhicule

  • Il faut la changer simplement

  • Bonjour je vous conseil de changer les deux batteries. J'ai découvert qu'il y a une batterie secondaire dans le Glc. J'ai remplacé les deux batteries chez Mercedes prévoir 800 euros.

  • Mettre une batterie neuve.

  • Bonjour, j' ai la "chance" d' avoir la nouvelle GLC coupé hybride 400 e depuis 2 mois.

    Je suis déjà tombé en panne de batterie et le réparateur Mercedes m' a confirmé que tous les nouveaux modèles hybrides et électriques subissaient ce genre d' avaries, avec des mises à jour à distance qui vident la batterie.

    Le constructeur serait en train de tenter de remédier au problème...

    • @JLCO55334561 Bonjour, j' ai également le nouveau GLC coupé hybride 400 e et c' est la deuxième fois en 6 mois qu' elle ne démarre pas et qu' un dépanneur l' embarque sur un plateau...Mêmes explications du concessionnaire qui vise des mises à jour à distance...intolérable à 100000 euros.

      J' ai quitté Range Rover à raison de leurs problèmes de fiabilité, je regrette amèrement.

      Merci à nos politiques d' avoir inventé le malus à 60000 euros qui m' a obligé à passer de la version AMG (GLC 43-390 ch) jamais en panne à cette hybride dans laquelle je n' ai plus confiance.

  • Il n'y a qu'une chose à faire c'est de changer la batterie.

  • Bonjour,

    Les batteries perdent énormément de rendement lors de périodes froides, surtout si elles sont un peu vieilles. Essayer de la recharger pendant une nuit au chaud, ou roulez assez longtemps pour la recharger. Si elle perd toujours de la puissance après cela, il faudra la changer. Si votre véhicule est récent, renseignez vous, l'échange de batterie peut être pris en charge ( généralement pendant 2 ans après l'achat).

    Bonne journée

    B.WILHELM

  • Bonjour. À mon avis, la remplacer !

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