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Le Évitez les modèles équipés Airmatic facture remplacement des 4 amortisseurs compresseur a 7500€
Bonjour à tous, la Mercedes Classe M m'attire comme grand SUV premium d'occasion. Avant achat, j'aimerais savoir : est-ce qu'elle procure vraiment cette sensation de solidité et de qualité que l'on attend d'une Mercedes (claquements de portes rassurants, absence de bruits parasites, impression de rouler dans un cocon protecteur), ou bien certains éléments montrent-ils des signes de vieillissement précoce après quelques années (plastiques qui grincent, garnitures qui se décollent…) ? Merci d'avance pour vos avis.
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Bonjour,
C'est exactement cela pour ma part. Si l'on compare à une place en avion, ce n'est même pas la classe business, mais plutôt la première.
La mienne a toujours été protégée du soleil, donc les plastiques n'ont pas bougés, pas de bruit particulier. C'est vraiment un très bon véhicule.
Mon ml 2003, à donc 23 ans , 415 000km, 9,5l de gasoil au 100km ,un des pb : plus de pièce détachée chez Mercedes... un sanglier cassé mon pare-chocs avant... j'ai trouvé un pare-chocs neuf, copie conforme en Corée ! Je casse mon retroviseur côté passager....copie conforme en Chine ! ...Pourtant je me souviens que lors de l'achat en 2003, mon concessionnaire m'a garanti 30 ans de pièces !
A part ça, confortable silence à l'intérieur,
Bonjour j'en ai posséder une pendant 4 ans.280CDI 194cv
Qualité mitigé pour ma part j'ai eu d'autres modèles de Mercedes plus solides .
coup d'entretiens assez élevée sans parler de la consommation en ville .
L'electronique est capricieuse et la boîte auto est à mon goût n'est pas adapté au poids de la voiture.
sinon très bonne routière assez grand et confortable.
voila mon avis
bonne soirée
J'ai gardé ma Mercedes classe m. Je l'ai gardé 22 ans. Voitures sur qui vieillit très bien. La mienne était une boîte cinq auto Donc, très gourmand. Une voiture que je n'ai pas regrettée d'acheter.
Ce membre est un propriétaire vérifié car il possède, ou a possédé le véhicule, assuré chez Matmut. En savoir plus
Bonjour
J'ai déjà eu un ML 270 année 2002 boite manuel il avait 250000 kms , je l'ai gardé 2 ans j'ai eu beaucoup de problèmes, vanne EGR ,volets papillon que j'ai supprimés par la suite , problème de débitmètre, crémaillère de direction que j'aurais dû remplacer, capteur de position d'arbre à cames , boitier de préchauffage , ventilateur dans le fond de la boite à fusibles HS, ce qui allumait le témoin moteur au tableau de bord , j'ai remplacé toutes les silents blocs du train avant et arrière ainsi que les rotules et biellettes, disque de freins plaquettes avt et arr ,c'est pour toutes ces raisons que je l'ai revendu deux ans après tous ces déboires .
Cordialement
Bonjour
Je possède un ml date mise en circulation 2007 plus de 300000 km
il est d'un confort irréprochable on se sent en sécurité dedans conduite agréable
rien à redire pour ma part
hormis changement pièces usures mais vu son âge c'est normal
j'espère avoir répondu à votre question
bonne journée à vous
Bonjour confort d'accord, mais, calamines sur injecteurs extraordinairement désastreux pourrissements de tout le châssis, bas de caisse , le mettre sur un pont et s'il a etait pulvérisé avec un produit gare aux camouflages moi j'avais un ML 270 de 2002 et 200000kms ,à vous de voir, mais regardez a deux fois la carrosserie et châssis,
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Trés bonne et belle voiture, trés confortable. Mais attention de l'origine, si suivi depuis l'achat neuf, ok, mais si vehicule d'importation à quelques moment que ce soit, à éviter. Bonne chance.
Bonjour, j'ai eu un ML 350 pendant 3 ans suivi de 2 GLE et maintenant un GLC hybride, le ML et les deux GLE restent des perles de confort, de fiabilité et de sécurité
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