Bonjour.

Je souscris aux précédents conseils, sauf que, plutôt que de surgonfler les pneus, je conseillerais de poser le véhicule sur chandelles, en particulier le train avant, pour soulager cette délicate (la seule !) partie mécanique de ce chouette engin :) Du coup, en profiter pour procéder au graissage des six graisseurs de train avant.

Bon courage et bonne chance pour la suite.

Bonjour,

De mon point de vue, je vous conseillerais effectivement de bien gonfler les pneus pour éviter une déformation liée à l'arrêt prolongé. Concernant la batterie, la charger au max. Faire le plein de gasoil avant stockage, le gasoil s'abime moins vite avec un réservoir plein. L'idéal serait si possible de faire tourner le moteur entre 5 à 10 minutes tous les mois. Pensez à cette occasion à actionner plusieurs fois la pédale de frein. Un arrêt prolongé a tendance à provoquer le grippage des pistons de frein avant (En tout cas mon fourgon a un peu cette maladie ! ). Bon courage à vous.

Bonjour,

le plus fragile reste la batterie. l'idéal est de la démonter et de la garder à l'abri pleinement chargée. Il existe des petits chargeurs électroniques (pas cher) que l'on peut laisser branchés en permanence et qui maintiennent la batterie correctement chargée. Sinon, la débranger sur le véhicule après avoir chargé au maximum.

Ensuite, je conseille de sur-gonfler les pneus car avec le froid, la pression baisse et les pneus peuvent se déformer sur un véhicule immobile.

Décoller les essuie vitre du pare brise.

Essayer de prévoir une aération du véhicule, de manière à éviter la condensation à l'intérieur.

Prévoir aussi les vidanges avant immobilisation.

Bon courage.