Bonjour,
Je l'ai déjà remplacé, il faut démonter les parties de la direction qui s'y rattachent pour sortir le levier. Le nettoyer et vérifier qu'il n'ai pas été trop usé par les frottements. Démonter les anneaux métalliques divers et les roulements plats en faisant levier avec un petit tournevis/burin/chasse goupilles.
Ensuite avec une tige filetée, 2 boulons, des rondelles et un jeu de douilles diverses (17-32mm) il est possible d'extraire les roulements. Procédure inverse pour remonter avec la tige, patience et minutie... Surveiller la distance à laquelle on place les deux roulements en mesurant avant de les avoir démontés, env. 1mm du bord. Pour que le reste de la quincaillerie puisse encore s'y insérer.
Photos ici:
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