Je suis désolé de ne pouvoir vous aider je naît jamais eu ce problème sur le mien bon courage et bonne route
Problème avec le levier de vitesse Sur Mercedes Mb 100
Bonjour à tous , et merci d'avance pour votre expertise .
je suis en road trip à travers l'Europe au volant de mon Mb 100 .
dernièrement , j'avais l'impression que mon levier de vitesse était proche du frein à mains et ses deux derniers jours le levier de vitesse tremble fort en roulant.
j'ai alors retiré les deux caoutchouc pour avoir la vue depuis l'habitacle et je remarque que le cylindre qui rentre dans la boîte est sortit de 2 cm , voir photo
je sais le pousser et le remettre à fond mais il ressort directement
jai entendu parler de la goupille de sélection , est ce cette pièce qui est cassée ?
merci d'avance pour votre aide les amis .
Bonjour,
Je vous fais passer une page concernant la commande de boite avec dessin.
Il est normal que la pièce coulisse pour positionner les sélecteurs devant une des trois positions. C'est maintenu par un poussoir à bille avec ressort. Il faut peut être regarder de ce côté. Je pense que c'est réparable sans trop de main-d'œuvre.
Cordialement.
Bonjour
est ce que tu as pu régler ton problème de l'évier de vitesse s'il te plaît
j'ai eu le
même il y a 2 jours
merci de me donner la solution si tu en à trouver une
cordialement
zac
Avez vous vérifié que les éléments 14-15-16 sont toujours en place? Le bouchon 14 a pu se dévisser et être éjecté.
Salut et merci pour vos réponse .. je ne parvient pas à répondre en dessous de vos commentaires c'est pourquoi je le fais ici .
de fait lorsque je tire la goupille
vers moi elle reviens à sa place et pareil lorsque je la pousse à fond ..
le problème étant de savoir pourquoi est ce qu'elle n'est pas à butée ...
j'aurais peur de démonter et de me retrouver bloquer sur place.
merci encore pour votre réactivité . Je vous tiendrais au courant dès que j'ai du nouveau
@Malbrough100 Bonjour , il semblerai que ce soit normale qu'elle rentre et sorte et pour ma part elle n'est ps en butée en position neutre ( normal ou pas par contre je en sais pas) par contre le garagiste a changer le petite caoutchouc en dessous dans lequel rentre le l'évier de vitesse .. depuis c'est beaucoup mieux pour ne pas she de vitesse . Le signal pour moi a été que le levier était beaucoup trop proche du friend à mains .
Courage pour la suite à tous
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