bonsoir, je te conseille pour l'avoir déjà fait de démonter l'ensemble moyeux disque et cardant en même temps car sinon tu vas devoir régler ou faire régler les jeux des roulements sinon tu risque de casser tes roulements car ils sont coniques c'est plus long à demonter mais tu vas t'econnomiser facile 200 euros une fois l'enssemble enlevé c'est tres facile de le faire tu commences pas défaire le souflet coté boite ca va te permettre de faire celui coté roue bon courrage

J'en ai déjà remplacé, ça peut vite devenir galère... En premier j'espère que c'est un soufflet universelle, sinon faut savoir que ceux d'origine sont trop épais pour être emmanchés manuellement. Deuxièmement ne pas hésiter à mettre le soufflet à température, genre 20 degrés... Le caoutchouc sera plus souple. Et si tu peux te procurer un cône d'emmanchement se sera encore mieux. Il faut le retourner comme une chaussette bien le graisser et être bien décider pour pouvoir le passer direct.... Personnellement je ne démonte jamais le cardan coté boite mais bon faut kiché en poussant alors que si t'as le cardan démonté, tu peux le tenir à l'étau et tirer. Bon courage....Pense à vider l'air avant de mettre le circlips.

Bonjour pas encore fait mais sa a pas l'aire trop compliqué bon courage