Salut, pour apprécier il faut que la roue en tournant ne soit pas bloquée mais que l'on entende un petit frottement. Par contre pour mâchoires usées si pas possible bloquer la roue à fond de réglage, à changer. Bon courage.

Bonjour, Tout à fait ! Vérifier que les mâchoires de frein ne soient pas HS car il y a un double système de freins à l'arrière Question : où peut on commander ce type de pièce en ligne que ne proposent pas les généralistes style Yakar..et autres ...? Cdt. Rc.

Salut, voici un topic succinct trouvé sur le net et qui correspond à ton problème. Bonne réception ! Salut! il faut dévisser un gougon de roue ar et regarder avec une lampe! vous allez alors apercevoir une petite roue crantée ! c'est le réglage des mâchoires du frein de park! cette roue est horizontale, il faut donc la tourner vers la droite ou la gauche suivant ce que vous voulez faire! Technique de réglage: surélever la roue du véhicule, visser la roue crantée à fond, jusqu'a ce que la roue soit freinée ! dévisser ensuite la roue crantée de quelques crans pour libérer les mâchoires ! on dit que les garnitures doivent "lécher" le tambour (roue libre avec léger frottement)!

bonjour pour les plaquettes de freins à bon prix,regarde sur "oscaro"crdt

Merci pour la célérité de ta réponse. Le plus difficile est surement d'apprecier quand les garnitures "lechent" le tambour Cordialement

Bien entendu ce réglage est possible si les mâchoires ne sont pas mortes, dans le cas contraire, changement des mâchoires, et le réglage reste le même. J'espère voir résolu ton problème, @+