Vérifier s'il n'y a pas un problème de joint de culasse (mayonnaise dans l'huile moteur) ou radiateur percé, ou durites poreuses ou tout simplement un serflex durites qui aurait lâché?
Autre possibilité: la sonde thermique ne fait plus son travail et il y a une surpression dans le vase d'expansion (évacuation par le bouchon de remplissage du liquide de refroidissement) si le ventilateur ne s'enclenche plus? vérifier après une certaine distance parcourue, tout en laissant le moteur tourner, si la pression est montée dans le vase d'expansion?
Cordialement