Bonjour j'ai deux mg4 luxury. Une que nous avons acheté et une en LOA pour 378€ par mois. On est très content de nos voitures. On va partout on est pas coincé pour les kilomètres et elle a une super autonomie de 430 km sur route et 300 km sur autoroute. Je recommande. Pour son confort et son autonomie . Assurance environ 500€ par mois bonus 60 b bonne soirée

Bonjour,

je roule en MG4 depuis mai 2023,

j'ai parcouru 32000 kms,

et je suis pleinement satisfait !

le rapport qualité-prix est excellent.

c'est un véhicule très agréable à conduire,confortable,spacieux,bien équipé,avec une bonne autonomie,

...et bien sûr écologique et très économique à l'usage (surtout si vous pouvez effectuer les recharges à domicile)

reste à discuter l'achat en occasion (nécessitant de débourser quand même une somme relativement importante) ou la LOA (qui a l'avantage de permettre une reprise du véhicule au terme du contrat,sachant qu'il peut être difficile à revendre du fait des progrès technologiques très rapides des batteries le rendant obsolète au terme de quelques années...)

en vous souhaitant le meilleur !

très cordialement.

Salut David, j' ai une mg4 neuve en LDD, à 99 mois. Ça me convient d'autant je peux charger au boulot. Il faut privilégier la recharge à domicile sinon c'est assez cher. Globalement elle est sympa, attention à la conduite, l'électrique ne se conduit pas comme une thermique, bcp de souplesse et d'anticipation. Attends un peu, il va y avoir bcp de véhicules en Loc qui vont retourner en concession, Ils vont faire des prix, les parkings vont être plein, ça va leurs coûter un Max. Affaire à faire. DID

Bonjour,

J'ai acheté une MG4 Luxury V2 en septembre 2023 et de ce fait bénéficié des 5000 euros d'aide à l'achat. J'avais précédemment une ZOE et je ne regrette pas mon achat.

Cette voiture comporte tous les avantages de la conduite assistée, une autonomie de 400 km environ (en fonction de la conduite, du temps (été - hiver) et de l'itinéraire) et surtout, permet des recharges rapides en CCS qui sont d'un très grand intérêt pour les longs trajets.

En ce qui concerne les recharges, il faut privilégier les recharges à domicile plutôt que celles sur les bornes qui sont bien plus chères.

En conclusion, ce modèle MG4 présente un rapport qualité prix très intéressant (même si l'aide à l'achat a été supprimée). La conduite d'un véhicule électrique est un véritable plaisir et je ne reviendrai pas sur un véhicule thermique.

Un petit bémol cependant concerne la notice d'utilisation du véhicule qui n'est pas fournie en mode papier (écologie certainement) mais qui, même si elle est fournie sur l'ordinateur de bord (aide) ou sur internet (site MG), elle m'a manquée pour m'adapter rapidement à la conduite du véhicule.

Bonjour

La mienne, je l'ai achetée neuve. J'en suis pleinement satisfaite. J'avais une ID3 Volkswagen avant, j'ai donc eu une reprise, j'ai mis un peu au bout, je n'ai pas fait de crédit. Je ne saurai pas vous conseiller quant à une occasion.

La mienne à 7 mois, je n'ai pas eu l'occasion de faire de longs trajets avec, et j'ai la possibilité de la recharger geatuiement. C'est pour vous dire que je fais des économies de carburant.

Je répète, j'en suis pleinement satisfaite.

Bonsoir,

Au vu de ce que vous dites, si vous avez une solution de charge chez vous, je vous conseillerais une MG4 Luxury 64 kwh d'occasion.

Dans le monde de la VE, la MG4 propose le meilleur rapport qualité prix possible.

On en trouve à 1 an d'âge avec un kilométrage allant de 7 jusqu'à 35K km autour de 21-22K€ sur internet

L'idée reste de toujours tester.

Il paraît qu'il y a des possibles soucis de vibrations, vers 70 km/h mais plus souvent vers 100 km/h.

Ensuite de vérifier l'état de la batterie (SOH) qui devrait être à 100 o ou très proche à ce stade.

Enfin, vérifier que l'entretien a été fait en temps et en heure, afin de valider la garantie de 7 ans.

J'ai acquis ma MG4 Luxury depuis plus d'un an en remplacement d'une Golf 7 150 TDI DSG7.

Autant j'étais passionné de Golf et que je l'adorais, autant le passage vers la VE et cette MG4, j'ai découvert un autre univers et la propulsion.

A moins d'avoir de sérieux soucis, je ne vois pas comment revenir en arrière. Ca n'a rien à avoir.

J'en suis très satisfait, un confort, ce silence et de la puissance (le fameux couple "instantané" et accélération linéaire) pour un coût d'usage très faible.

Le châssis est vraiment très bon & équilibré (50 50), la propulsion est un plus.

Contrairement à la Standard 51, la Luxury 64 dispose d'une belle courbe de charge : Elle peut recevoir du 138-145 kwh jusqu'à 55 l là où d'autres VE de sa catégorie tombe bien avant et/ou joue sur le pic max pour la fiche technique (Cf. Megane E Tech dont le pic de 130 s'écroule vers 20-25, , pas pratique)

La MG4 se passe très bien de préchauffage de la batterie en long trajet ; rouler 1h30 - 2h00 avant de charger suffit à mettre la batterie à température optimale ou presque.

Pour la catégorie, l'habitabilité est très bonne, surtout à l'arrière et le coffre, bien que petit sur le papier, est bien agencé

J'ai roulé 20 000 km avec plaisir, entre le travail, les loisirs ou voyage avec 2 jeunes enfants.

Bonsoir nous avons une MG4 on est très content ça roule vraiment très bien belle soirée

Bonjour,

j'ai actuellement une MG4 depuis un an , c'est une super voiture.

j'ai économisé : 100€ d'essence par mois, 20€ sur mon assurance voiture.

Au niveau de l'entretien (soit la révision) le prix est de 100€/150€, ce qui n'a rien à voir avec le prix de la révision pour une autre voiture ..

Pour l'autonomie c'est exactement ça 400km en ville , 300 km ville autoroute , 200/250 seulement autoroute.

Je vous la recommande , après le prix est raisonnable comparer aux autres voitures (niveau qualité / prix)

bonne journée

Émilie

Bonjour. La mg4 est un véhicule électrique que j ai eu durant 3 ans sans aucun soucis. Elle est économe en assurance, entretien et coût d utilisation . Et comme tous les électriques critair 0 , ce qui est important selon où on habite. J ai changé pour un véhicule plus confortable quand je fais de la route. Par contre pour une occasion tout dépend de son kilométrage et surtout du nombre de recharge ( qui réduit la durée de vie des batteries) . Et surtout il vaut mieux avoir une prise ou une borne a la maison .

Très content si vous conduisez cool aux environs de 100 au compteurs

vous ferez 420 km/h

modèle confort mg4