salut,
-le 2, s'utilise en côte ou en descente, le véhicule passera de 1ère à seconde, et restera sur cette vitesse.
-le L ce sont des vitesses longues, par exemple lors de lourdes charges pour monter une côte très pentue ou un pré, un chemin de pierre avec beaucoup de charge, permet de monter les vitesses à haut régime sans que le véhicule passe la vitesse supérieur à bas régime, ce qui ne permettrait pas de développer assez de puissance pour tracter la charge.
Ces deux positions peuvent aussi bien s'utiliser en 2x4 qu'en 4x4.
Cordialement
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