Bonjour, j'ai eu le même problème et il s'agissait du thermostat. Le test pour vérifier s'il s'agit de cela est très simple, mais il faut connaitre l'entrée et la sortie de l'eau dans le moteur. Une fois que la voiture chauffe, tu touches la durite d'entrée (située en haut), elle doit être très chaude et tu touches la durite de sortie (cachée vers le bas), si ça ne chauffe pas il s'agit sans doute du thermostat. Tu le fait enlever par un mécano, mais je pense que le mieux est de le remplacer au plus vite

bONJOUR : j'ai eu le meme cas d'un radiateur qui a chauffé et ébullition a 40000 Km j'ai amené le veh chez le concessionnaire de Montauban qui a effectué un échange moteur dans le cadre de la garantie En fait je suppose qu'il doit y avoir un soucis que la mitsubishi connait parfaitement donc a creuser avec le concessionnaire SI la garantie existe encore

Merci, mais malheureusement j'ai enlever carrément le thermostat et ça persiste , soit j'ai une durite qui est trouée ou le vis de vidange du radiateur qui peut être non serré Merci d'avance.