Bonjour, il s'agitd'abord de savoir que la série 88 est équipée de freins à tambour. Freiner agit donc sur des machoires. Il convient de déterminer si l'on parle du frein avant ou du frein arrière. Il faut savoir aussi qu'il est préférable pour freiner, de commencer par le frein avant et de compléter son freinage par le frein arrière. Pour modifier la qualité du freinage, on agit d'abord sur le cable qui arrive sur le tambour (allonger ou diminuer la garde) puis affiner le réglage en jouant sur la vis d'arrivée à la sortie de la manette de frein. Celà fait, essais prudents....

Bonjour, rien de grave à priori. Mieux vaut que ça soit ça plutôt que l'inverse. Il suffit de donner un peu plus de mou au câble du frein en question. En général c'est un fermoir à écrou qui pince le câble. Il suffit de reculer cet écrou et ça freinera moins fort. Bonne journée,