Bonjour,

Sur mon modèle 1.5DCI, il s'agissait d'un problème d'injecteur ! Mon garagiste a fini par les changer après plusieurs essais concluant de les changer de place (interversion) .

Pour éviter tout soucis avec vanne EGR, catalyseur, injecteurs, un bon décalaminage à l'hydrogène tous les ans, et tout se passe bien.

Salut

ça m est arrivé sur le modèle essence 1,6l, j ai attendu d être au mini en carburant, alors j ai mis 10 l d' e85 qui décrasse bien (ethanol), roulé bien fort 5Km A/R sur la rocade et le voyant s est éteint. C est du à l encrassement du pot catalytique la plupart du temps qui met en défaut une ou plusieurs sondes. l'éthanol décrasse bien et les moteurs japonais sont sans complexe avec ce carburant depuis longtemps (en mélange mixte ça va bien).

Bonne journée