donc la prise de couple a été modifiée par informatique. Le véhicule n'est donc plus conforme par rapport à la carte grise (gr de CO²) Le fait de ne débloquer le couple qu'à 2000 tr/mn permet aux constructeurs de "jouer" sur les normes antipollution.

Bonjour J'ai le tracteur au mazout qui ne me permet pas de passer la quatrième à 50. Petit tour chez mon garagiste du coin que je connais bien. Petit tour à l'ordi. Maintenant, arnaque ou pas. En mode sport uniquement: Le tracteur supporte très bien la 4ème à 50, voir à 40, pas besoin de rétrograder. De plus si j’envoie les chevaux ça déménage. Et pourtant je ne l'ai pas dopé en 140 cv conformèment à la législation.

Bonsoir, Je Confirme moi aussi que le 1.6 117ch est un moteur un peu faiblard .Bien pour rouler en ville, mais lorsqu'on s'attaque a de gros trajet , il se traine un peu ou alors il faut monté dans les tours... Et la, la consommation explose... une boite 6 serai la bienvenue...

Bonjour, ce n'est pas le mode sport qui va rajouter des chevaux ! 117 cv pour un véhicule de 1500 kg, chargé, en cote c'est juste assez pour rester sur la file de droite.

Bonjour, Je confirme que le 117 cv est un peu faible en mode "normal", je suis un peu déçu lorsqu'il faut solliciter le véhicule au niveau des reprises. Je n'ai pas testé en mode "sport". Cdlt, Sylpier

Ah, c'est donc cela! Bon, ben j'ai joué moi aussi et en plus, il consomme moins.

En effet, avec la boite 6, pas de problème et la Juke se régale dès qu'il y a des virages serrés.

Ben moi j'ai le modèle, au dessus, essence boite auto.... pas de soucis . que du bonheur

si vous avez une boite 6 ce n'est pas un 117 cv essence ! c'est soit un mazout soit un 190 cv

nous avons la boite 6 et pas de soucies elle est nerveuse