Bearrybee
Le à Propriétaire vérifié
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Pourquoi ? Sur certain moteur FAP HDI , le turbo grippe ? C' est bien un question de fréquence de vidange, qualité de l'huile, dilution de G.O. Démarrage brutal à froid et arret brutal à chaud ! Le juke dci que j'ai: a 75000 kms et je fais les vidanges tous les 20000kms avec de l'huile de synthèse c3 5w30 préconisé par Nissan et les filtres sont remplacé à chaque vidange et une fois sur 2 je fais le plein avec du G.O Prémium. ( Il faut penser au filtre à particulles ? ) Sinon chacun fait comme il veut ? Mais les réparations coutent chère et les pannes arrivent sans prévenir ;
Cordialement.
Bearrybee